Entre expansion des capacités de traitement et passage au fonctionnement continu, le port de Ténès sort de sa léthargie. Cette infrastructure historique devient une pièce maîtresse de la stratégie de diversification des exportations hors hydrocarbures.
La transition vers un fonctionnement en continu a radicalement changé la donne. Le PDG de l’Entreprise Portuaire de Ténès (EP Ténès) a récemment affirmé que la modernisation des équipements est le moteur de cette nouvelle attractivité.
Cette efficacité est cruciale pour soutenir les exportations de produits agricoles et industriels de la région, réduisant les délais logistiques pour les opérateurs locaux.
Analyse de l’interface ville-port
Le chercheur Lakhdar Hamidi, auteur d’une thèse sur «L’interface ville-port de Ténès», souligne que le développement portuaire doit impérativement s’accompagner d’une modernisation des infrastructures routières environnantes pour éviter l’asphyxie urbaine.
Ses travaux mettent en avant le rôle de la nouvelle pénétrante autoroutière comme levier de fluidité. Par ailleurs, les Douanes Algériennes soulignent leur rôle croissant dans la protection de l’environnement côtier tout en facilitant le commerce extérieur.
Il est ainsi à noter que le plan 2025-2027 vise à porter la capacité de traitement à plus de 2 millions de tonnes par an. Cela passe par la numérisation totale des procédures portuaires, un point clé pour améliorer la compétitivité logistique de la région.
L. K.
