Le ministre des Transports, Saïd Sayoud, a présidé, hier, dimanche au siège du ministère, une réunion à laquelle ont pris part le secrétaire général du ministère, le directeur général de la mobilité et de la logistique, le président de l’Union nationale des transporteurs (UNAT), le vice-président de l’Organisation nationale des transporteurs algériens, le président de la Fédération nationale du transport de voyageurs et de marchandises (UGCAA), ainsi qu’un nombre de directeurs de wilaya du transport, selon un communiqué du ministère qui nous parvenu, hier.
Par Nadia B.
La réunion, précise la même source, a été consacrée à l’examen des modalités pratiques de mise en œuvre des instructions du Président de la République concernant le retrait de la circulation des bus vétustes de plus de 30 ans, dans le cadre d’une démarche globale visant à « renouveler le parc national de transport » et à garantir un service public de transport sûr, moderne et organisé.
Les représentants des syndicats ont salué l’accompagnement du ministère des Transports dans cette démarche et ont soulevé plusieurs préoccupations, notamment :
- La demande d’exonérations douanières et fiscales pour faciliter le renouvellement du parc, – la révision des tarifs de transport,
- L’organisation et la qualification des conducteurs ainsi que la régulation de leurs conditions d’emploi,
- La soumission des conducteurs à des tests de dépistage de stupéfiants.
En réponse, le ministre a affirmé que les partenaires sociaux constituent une partie essentielle pour la réussite des réformes en cours, insistant sur la nécessité de faire preuve de responsabilité et de transparence, en plaçant l’intérêt du citoyen au premier plan. Le ministre a annoncé une série de mesures pratiques, articulées en étapes et mécanismes bien définis :
Mise en œuvre de l’opération en « deux phases » :
- Première phase : retrait des bus de plus de 30 ans dans un délai de six mois.
- Deuxième phase : retrait des bus de plus de 20 ans. -Accompagnement des transporteurs à travers les dispositifs légaux d’incitations fiscales et douanières pour l’acquisition de bus neufs ou de bus de moins de 5 ans.
- Encouragement de la fabrication locale de bus afin de soutenir l’économie nationale.
Mesures organisationnelles et de terrain :
- Création de « commissions wilayales mixtes », composées de différents acteurs, pour inspecter les bus sur le plan structurel, intérieur, sièges et conditions de sécurité.
- L’autorisation de circuler ne sera accordée qu’après validation officielle du procès-verbal d’inspection.
- Mise en place d’une « équipe de travail conjointe » avec les représentants des transporteurs pour le suivi des dossiers réglementaires et des préoccupations soulevées, dans une démarche participative garantissant des solutions concrètes et efficaces.
- Mise à disposition d’un « numéro vert » dans les directions de wilaya du transport pour signaler toute infraction.
La réunion s’est conclue par la réaffirmation du ministre que le ministère des Transports, en coordination étroite avec les partenaires sociaux, est déterminé à appliquer avec rigueur et efficacité les instructions du Président de la République, à travers un plan intégré visant à :
- Renouveler le parc national de transport,
- Assurer un transport public sûr, moderne et organisé, au service du citoyen et de la nation.
N. B.
