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Valorisation des déchets portuaires : Un atout pour l’économie bleue en Algérie - ECOTIMES

Valorisation des déchets portuaires : Un atout pour l’économie bleue en Algérie

Valorisation des déchets portuaires : Un atout pour l’économie bleue en Algérie

Le programme économie bleue, pêche et aquaculture, financé par l’Union européenne, a présenté, en marge du salon international de la récupération et de la valorisation des déchets (REVADE), les résultats préliminaires d’une étude ambitieuse visant à caractériser et valoriser les déchets portuaires en Algérie. Cet atelier, organisé hier au pavillon saoura de la SAFEX, marque une étape importante dans la gestion durable des ressources maritimes et la réduction des impacts environnementaux des activités portuaires.

Par Houria Mosbah

Une étude pilote sur six ports algériens

Lancée en novembre 2023, l’étude menée par l’agence nationale des déchets (AND) a ciblé six ports pilotes répartis sur la bande côtière algérienne : Annaba, Boumerdès (port de Zemmouri), Mostaganem, Tipaza (port de Bouharoun), Aïn Témouchent (port de Bouzedjar) et Ghazaouet.

Ces ports, choisis pour leur diversité d’activités, comprennent trois ports de pêche et trois ports mixtes, garantissant une meilleure représentativité des déchets étudiés.

Les enquêtes menées sur site ont révélé des données clés.

Selon Warda Tahraoui, experte en entrepreneuriat et start-up pour le programme économie bleue, «la caractérisation des déchets montre que dans la majorité des ports, les déchets organiques dépassent 50%, tandis que les plastiques représentent entre 20 et 30% du total.»

Elle précise également que parmi les déchets ramenés par les filets des pêcheurs, « 80% sont constitués de plastiques à usage unique, et 10 % des déchets provenant d’engins de pêche.»

Des opportunités économiques à exploiter

L’étude met en lumière le potentiel économique des déchets portuaires. Plastiques, métaux, bois et autres matériaux pourraient alimenter des filières de récupération et de valorisation. Warda Tahraoui souligne : « Ces déchets représentent un gisement à fort potentiel économique, capable de stimuler la création de startups et de projets innovants dans le secteur de la valorisation. Le gain potentiel, estimé à 77 millions de dinars/an, prouve l’importance de rediriger ces déchets vers des filières adaptées. »

Recommandations pour une gestion durable

L’une des conclusions majeures de l’étude est la nécessité d’instaurer des plans de gestion intégrée des déchets portuaires.

Ces plans devront impliquer une collaboration étroite entre les acteurs de l’environnement, de la pêche, de l’aquaculture et les startups locales.

Selon Tahraoui, « trouver des solutions innovantes est essentiel pour diminuer les déchets et améliorer l’efficacité des ports algériens. »

Cette étude a mis en lumière l’importance de renforcer la sensibilisation auprès des communautés côtières et des professionnels du secteur, tout en soutenant le développement de chaînes de valeur autour de la valorisation des déchets.

Ce travail s’inscrit dans une démarche globale visant à préserver le milieu marin tout en stimulant l’économie locale.

Un levier pour l’économie bleue

Le programme économie bleue, pêche et aquaculture illustre l’engagement de l’Algérie et de l’Union européenne à développer des solutions durables pour les régions côtières.

En favorisant la transition vers une gestion écoresponsable, ce programme ambitionne de diversifier l’économie algérienne tout en protégeant ses ressources maritimes.

L’implication des acteurs publics, privés et de la société civile sera cruciale pour transformer les ports en hubs d’innovation et de durabilité.

Avec des initiatives comme celle-ci, l’Algérie se positionne résolument en faveur d’une économie bleue durable, où la gestion des déchets devient une source de richesse et de développement pour les générations futures.

H. M.

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