Le ministre des Transports, Aissa Bekkai, a annoncé, hier mardi, le lancement des travaux de réalisation d’une société chargée de la maintenance aéronautique, à partir de la semaine prochaine, sur le site de Dar El Beida (Alger).
Par Zoheir Zaid
Il a tenu à ajouter, dans ce cadre, que ce projet inscrit dans le cadre d’un atelier, date de l’année 2000, où malheureusement, en dépit des sommes réservées, représentant 5 fois la valeur actuelle du DA, cette société n’a pu être exploitée convenablement.
16 projets d’investissement privé avalisés
Au sujet de l’ouverture au privé du transport civil aérien, Aissa Bekkai, lors de son passage, hier, à la chaïne de télévision Echourouk News, a indiqué qu’il vise à apporter des ajustements au parcours de la compagnie aérienne nationale, Air Algérie.
Le ministre des Transports, reconnait que la situation financière de Air Algérie est « critique », ce qui a incité l’Etat à procéder à l’ouverture de lignes aériennes, soumises, elles, à un avis médical émanant de commission nationale de veille et de suivi de l’évolution de l’épidémie du Coronavirus (Covid-19).
Quant au projet d’acquérir d’autres avions, il est en cours et nécessite, au préalable, un examen profond des 54 avions que compte Air Algérie.
Aissa Bekkai, a révélé que, actuellement, ses services ont donné l’accord initial à 9 projets d’investissement privé dans le transport aérien civil et 7 pour le transport privé maritime des voyageurs et marchandises, sur un total de 28 demandes d’investissement déposées.
Aussi, il a été procédé à l’assouplissement de la législation relative à l’ouverture du transport au privé, depuis qu’il a été observé que certaines règles sont « purement bureaucratiques », qui n’ont aucune assise juridique, ne faisant qu’entraver le processus d’ouverture au privé.
Aissa Bekkai, a également annoncé la création de l’Autorité de régulation de transport aérien. « Le texte de loi est disponible, le siège accordé par le Premier ministre y est aussi, reste les équipements. Son installation est prévue avant l’année en cours. »
Le statut type de l’autorité portuaire à revoir
La même action concernera également le volet portuaire, où il sera procédé à la révision du texte de loi régissant le statut de l’Autorité portuaire (‘’décret exécutif n° 99-199 du 6 Joumada El Oula 1420 correspondant au 18 août 1999 fixant le statut type de l’autorité portuaire’’, NDLR).
Cela se fera, tient à préciser le ministre, en collaboration avec les entreprises portuaires et l’Union générale des travailleurs algériens (Ugta), en prenant en considération l’autorité et la souveraineté de l’Etat, pour qu’elles ne soient pas écorchées, et la préservation de l’intérêt des services commerciaux de l’entreprise portuaire et la préservation des droits matériels et moraux des travailleurs.
Abordant la situation des 11 ports commerciaux d’Algérie, placés sous la coordination du Groupe Serport (Services Portuaires), le ministre a révélé que « la gestion de chaque varie d’un responsable à un autre : il y a des ports dynamiques et pouvant être développés, tandis que d’autres ne sont pas aux normes internationales, bénéficiant d’une attention particulière de notre part. »
Redynamisation des Schémas de transport
Concernant le transport terrestre, Aissa Bekkai, a indiqué que, dans le cadre des solutions rapides pour désengorger la circulation à Alger, il y eut recours au métro d’Alger, à l’arrêt depuis près de 2 ans. En outre des extensions vers Baraki et l’Aéroport Houari-Boumédiène d’Alger, il sera relié les communes de Cheraga, Ouled Fayet et Chevaley (Bouzaréah) avec Alger, en fonction de la disponibilité financière. Il a également été redynamisé les Schémas de transport (national, wilaya et commune), en commençant par Alger, à travers l’élaboration des termes de référence et le cahier des charges afin de lancer l’appel d’offres.
50 000 taxis seront approvisionnés en GPL
Le ministre des Transports, a également annoncé qu’en collaboration avec le ministère de la Transition énergétique et des Energies renouvelables (Mteer), 50 000 taxis seront approvisionnés en Gaz de pétrole liquéfié (GPL), dont l’installation des équipements nécessaires est dévolue à des unités spécialisées. Quant au financement, 50% de l’approvisionnement sera soutenu par l’Etat, et 50% dans le cadre du Fonds national de l’efficacité énergétique au niveau du Mteer.
Remboursement des billets Air Algérie : Selon un échéancier, assure Aissa Bekkai
L’ouverture des lignes aériennes, devra permettre à Air Algérie de rembourser les 500 000 billets d’avions non-consommés, a déclaré, hier le ministre des Tranports . « D’ailleurs les responsables d’Air Algérie vont le régler par un échéancier de remboursement au profit des voyageurs. Et je ne pense pas que nous allons arnaquer les usagers ! », a-t-il garanti.
Infractions routières : Vers l’annulation du retrait du permis de conduire
Le ministre des Transports, Aissa Bekkai, a révélé, hier, mardi, que son département a formulé une proposition au sujet du retrait de permis de conduire, de le remplacer par une amende qui sera le double de celle actuellement appliquée, en sus du durcissement de la peine prévue par le Code de la route à l’encontre du conducteur coupable de l’infraction.
Cette proposition, s’inscrit, tient à rappeler le ministre, dans la réactualisation du permis à point, un projet qui stagne depuis son lancement. Pour le moment, la proposition est au niveau de toutes les parties prenantes impliquées dans la gestion de la circulation, dont le ministère de l’Intérieur, des Collectivités locales et de
l’Aménagement du territoire (Miclat), le ministère des Travaux publics (Mtp) et les Services de sécurité, et ce, pour ne citer que celles-là.
L’objectif est triple. Le premier, réduire, par la sanction financière à décaisser par les conducteurs, les accidents de la circulation dont le nombre ne cesse d’augmenter ces dernières années, dont une étude est en voie d’être réalisée avec la Gendarmerie nationale, pour déterminer avec exactitude les conséquences des accidents de la route.
Le deuxième, renfloué par-là, les caisses de l’Etat. Troisième et dernier objectif : alléger la charge sur les services chargés d’examiner les permis de conduire.
Z.Z.
