L’Algérie s’apprête à recevoir plus de 150.000 nouvelles voitures importées d’ici 2024, selon une source proche du secteur automobile. Parmi les marques concernées, trois chinoises se démarquent, à savoir Geely, Chery et Jac, qui représentent plus du tiers du volume total. Fiat reste le leader du marché, avec près de 80.000 véhicules attendus, suivie de Geely avec 39.000. Opel fait son entrée avec 4.000 voitures, tandis que Chery et Jac annoncent le lancement de leurs ventes prochainement. L’usine Fiat d’Oran devrait également démarrer sa production en décembre. Cette offre abondante devrait faire baisser les prix des voitures d’occasion en Algérie, selon certaines estimations.
Par Nadia B.
L’importation des véhicules neufs et d’occasion en Algérie n’est pas une opération simple, car elle nécessite de respecter un certain nombre de conditions et de procédures, qui peuvent prendre du temps. Selon l’expert et ancien président de l’Association des concessionnaires automobiles multimarques, Youssef Nabach, l’arrivée des premiers véhicules neufs importés en Algérie est soumise à plusieurs étapes, qui contrôlent ce type de transaction dans le commerce extérieur.
En effet, les concessionnaires qui ont obtenu des agréments doivent demander des quantités de voitures à l’usine mère, selon les critères stipulés dans le cahier des charges publié au Journal officiel. Ensuite, les constructeurs doivent préparer les véhicules en question et les expédier vers l’Algérie, en tenant compte du temps nécessaire pour le transport maritime. Enfin, les véhicules doivent être dédouanés et homologués par le ministère de l’Industrie, avant d’être mis en vente sur le marché.
Selon la même source, le processus d’importation peut se poursuivre jusqu’à l’année prochaine, mais les opérations sont comptabilisées dans le bilan de 2023, étant donné que le processus a été initié en 2023. Ainsi, il ne faut pas s’attendre à voir les véhicules importés sur les routes algériennes avant plusieurs semaines, voire plusieurs mois, estiment les initiés.
Les marques chinoises en force
Parmi les marques qui ont obtenu des agréments pour importer des véhicules neufs en Algérie, trois marques chinoises se distinguent par leur volume et leur diversité: Geely, Chery et Jac. Ces marques représentent plus du tiers du nombre total de véhicules importés, avec environ 56.000 unités.
Geely arrive en deuxième position en termes de volume, après Fiat, avec une part estimée d’environ 39.000 nouvelles voitures de divers modèles, dont la Coolray, la Emgrand X7 Sport, la Emgrand 7 et la Emgrand GT. La marque chinoise, qui a racheté le suédois Volvo en 2010, mise sur la qualité, le design et la technologie pour séduire les clients algériens.
Chery arrive en troisième position, avec environ 10.000 véhicules neufs, dont 11 ont été importés la semaine dernière via le port de Djendjen à Jijel. Ces 11 véhicules représentent les modèles destinés à l’homologation par le ministère de l’Industrie, avant d’être mis en vente ultérieurement après le lancement des opérations d’importation. La marque chinoise, qui a vendu plus de 8,5 millions de véhicules dans le monde depuis sa création en 1997, propose des modèles adaptés aux besoins et aux goûts des Algériens, tels que la Tiggo 2, la Tiggo 4, la Tiggo 7 et la Tiggo 8.
Jac arrive en quatrième position, avec environ 7.000 nouvelles voitures de différents modèles, auxquelles s’ajoutent environ 4.000 véhicules utilitaires chinois D.F.S.K. La marque chinoise, qui a été fondée en 1964 et qui a exporté plus de 500.000 véhicules dans plus de 130 pays, offre des modèles variés, tels que la S2, la S3, la S5, la S7 et la iEV7S.
Fiat reste le leader du marché
Malgré la concurrence des marques chinoises, Fiat reste le leader du marché algérien, avec près de 80.000 véhicules attendus, dont 44.000 dans les semaines à venir, par le biais des ports de Mostaganem et Jijel. La marque italienne, qui fait partie du groupe mondial Stellantis, bénéficie de la fidélité et de la confiance des clients algériens, qui apprécient ses modèles économiques, pratiques et fiables, tels que la Tipo, la 500, la Panda et la Punto.
Fiat dispose également d’une usine à Oran, qui devrait entrer en phase de production en décembre, avec une capacité de 15.000 véhicules par an. L’usine produira des modèles destinés au marché local, mais aussi à l’exportation vers les pays voisins.
Opel fait son entrée
L’allemand Opel, filiale du groupe mondial Stellantis, fait son entrée sur le marché algérien, avec 4.000 voitures importées via le port de Mostaganem. Il s’agit de 275 voitures Opel réparties entre plusieurs modèles, dont 240 de l’Astra, 34 de l’Opel Grandland, et de la Mokka. La marque allemande, qui a été fondée en 1862 et qui a vendu plus de 900.000 véhicules dans le monde en 2020, vise à se positionner comme une marque premium, offrant des modèles élégants, confortables et performants.
Opel devrait annoncer le lancement officiel de ses activités en tant que distributeur agréé en Algérie dans les prochains jours, suivi du début de la commercialisation officielle des nouvelles voitures. La marque allemande compte sur son réseau de distribution, son service après-vente et sa garantie pour attirer les clients algériens.
Un impact positif sur les prix des voitures d’occasion
L’arrivée de ces véhicules importés sur le marché algérien devrait avoir un impact positif sur les prix des voitures d’occasion, qui ont atteint des niveaux exorbitants ces dernières années, en raison de la pénurie de l’offre et de la spéculation. Selon l’expert Youssef Nabach, les prix des voitures d’occasion devraient baisser de 20 à 30%, en fonction de la marque, du modèle, de l’année et de l’état du véhicule.
Toutefois, il ne faut pas s’attendre à une chute brutale des prix, car les véhicules importés ne seront pas disponibles immédiatement, mais progressivement, au fur et à mesure que les procédures d’importation, de dédouanement et d’homologation seront achevées. De plus, les véhicules importés ne seront pas accessibles à tous les budgets, car ils seront soumis à des taxes et à des frais supplémentaires, qui augmenteront leur coût final.
Ainsi, le marché algérien de l’automobile connaîtra une nouvelle dynamique en 2024, avec une offre diversifiée et abondante de véhicules importés, qui devrait satisfaire la demande des clients et faire baisser les prix des voitures d’occasion. Cependant, il faudra être patient et vigilant, car le processus d’importation est long et complexe, et les véhicules importés ne sont pas forcément de meilleure qualité que les véhicules fabriqués localement.
N. B.
Sommet arabe pour le développement économique et social
La cinquième édition s’ouvre aujourd’hui à Nouakchott
La cinquième édition du Sommet arabe pour le développement économique et social se tiendra dès aujourd’hui à Nouakchott, en Mauritanie, et ses travaux se poursuivront jusqu’à demain 7 novembre 2023. Les points clés de ce sommet incluent l’économie bleue, la sécurité alimentaire, l’intelligence artificielle, les technologies d’assistance, la protection sociale et la santé, apprend-on. L’on annonce une forte délégation algérienne qui y participe. L’objectif principal du sommet est de renforcer la coopération entre les nations arabes dans les domaines économiques et sociaux, en encourageant la mise en œuvre de projets et d’initiatives pour soutenir le développement et améliorer la qualité de vie des citoyens arabes, affirme-t-on de sources autorisées, qui qu’une initiative sur l’économie bleue sera également présentée lors du sommet.