Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a effectué, dimanche, à Aïn Defla, une sortie de terrain au cours de laquelle il a inspecté un tronçon classé « point noir » de l’autoroute Est-Ouest, dans sa partie reliant les localités d’Ouled Berahma (commune de Zeddine) et El Hadjaj (commune de Tiberkanine), sur une distance de 20 km, indique un communiqué du ministère.
Par Tahar Azizi
Lors de cette visite, précise la même source, un exposé technique détaillé sur les résultats de l’étude d’expertise ordonnée par le ministre concernant ce tronçon a été présenté.
Diagnostic technique et solutions de réhabilitation
Il comportait un diagnostic de l’état de la route, une analyse des causes des dysfonctionnements enregistrés, ainsi que les solutions proposées en vue de l’inscription d’une opération de maintenance et de réhabilitation.
La prise en charge de la partie concernée s’inscrit dans le cadre d’une étude d’expertise relative à la maintenance et au renforcement de l’autoroute Est-Ouest, dans son tronçon reliant Tessala El Merdja (Alger) aux limites ouest de la wilaya de Chlef, sur une distance de 215 km.
Renforcement des capacités de formation
En marge de cette sortie, le ministre a visité l’Institut national des travaux publics et des infrastructures de base d’Aïn Defla, où il a souligné la nécessité de doter l’institut des équipements et matériels nécessaires afin de lui permettre d’accomplir ses missions dans les meilleures conditions.
Il a également donné des instructions pour l’intégration de la spécialité des infrastructures de base dans le programme d’enseignement de l’institut, affirmant que cet établissement a été réalisé dans le cadre du renforcement des capacités de formation du secteur.
Il offre ses services aux côtés de l’École supérieure de management des travaux publics de Sidi Abdellah et de l’École des métiers des travaux publics de la wilaya de Djelfa, selon le même communiqué.
Modernisation de la gestion sectorielle 2026-2028
Pour rappel, le ministère des Travaux publics et des Infrastructures de base avait décidé — dans le cadre de son plan de développement 2026-2028 — la mise en place d’une stratégie de numérotation sectorielle.
Une démarche de modernisation de la gestion qui permettrait un meilleur suivi des sites et des projets de développement du réseau routier à travers l’ensemble des wilayas du pays, ainsi que des opérations de maintenance. Elle faciliterait également la coordination entre les structures centrales et locales du ministère.
T. A.
